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GM厂包金日志-劳力士日志41MM厚度

四色搭配如下图: AR最早出的其实是36mm版本。做工方面跟41mm完全一样,不过这个尺寸有一个重大败笔,提供的机芯型号是复刻3135,我一直对复刻3135机没什么好感,故障率或者动力储备都比较差,其中定期卡日历、动力储备只有几个小时都是严重问题,我搞不懂为什么厂家不向机芯厂提出改良,不过我不明白厂家为何不提供2824机的选项。AR的36mm系列真的是卖到怕,只要一天不更换稳定的机芯我们都不太推荐。也有可能AR厂的3135机芯库存太多,清理库存后才会有所升级。 36mm老款日志的表带样式为传统的五珠折叠口扣子,AR厂沿用的是老款钢带。新版的36mm专柜已经全部更新为蚝式表带。这个表带是2019年后劳力士全面更新,估计AR厂在清理完旧款库存后在后续会跟进,但是其他厂都已经全部同步专柜。 其实每个厂家都有拳头的产品、值得推荐的产品。

GM厂包金日志

AR厂V3版劳力士日志,此次升级版,也是在细节部分超越了n厂、ew厂等劳力士日志复刻表,复刻表按照版本也是分为了很多版本,对于AR厂目前最新版是v3版,同时对于尺寸分为有36mm和41mm,对于材质部分采用了904钢材质,对于款式还有间金版本,工艺非常成熟不掉色,同时也是目前复刻市场最优秀的版本,今天就分享一下:关于对于复刻表劳力士日志哪个厂做的好,同时对于AR厂此次V3升级简介,以及简单的真假对比做一次阐述,为真正喜欢这款腕表的朋友,做一次入手指南。前文已经说到了,对于复刻表劳力士日志而言。

GM厂包金日志-劳力士日志41MM厚度

12点处,是劳力士腕表的经典LOGO,整体的立体感很强,对于新版日志而言,此次最大的亮点也就在与六点位置的皇冠设计,这也是同步正版的最新版本。AR厂劳力士日志采用了劳力士经典的密底设计,同时底盖上的拉丝纹路非常的细腻,牙口打磨到位,腕表的线条非常强,同时此次腕表AR厂则是采用海鸥2824机芯,这款机芯作为常用机芯,走时稳定可靠,同时也可以对机芯升级为瑞士ETA2824机芯,也是目前的最高版本。AR厂劳力士日志对于表带方面,也是采用904精钢,钢制也是坚固可靠。

劳力士日志41MM厚度

当然也包括了N厂自身的问题,现在N厂基本也就对劳力士水鬼,以及迪通拿进行大力的开模,也是保持着复刻表行业的主导。对于日志而言已经是停产中,有时候N厂为了能吸引表友眼球,也会推出几款日志来做做特价,当然买单的表友还是寥寥无几。AR厂日志:对于AR厂其实也就是JF厂的一个分支,也可以说是JF厂改名而已,在与N厂共同发展的路上,JF厂也是耐得住寂寞,对腕表进行全方位的修正,同时作为N厂最大的竞争对手,N厂停滞不前。

GM厂包金日志-劳力士日志41MM厚度

令时间显示更加清晰直观。中央为传统的大三针设计,且时分针以及条形刻度上均覆有夜光部. 随着人们越来越追求个性,大尺寸的腕表变得越来越受欢迎。36mm的尺寸成了男女均可,比较中性的尺寸。其中就以中号卡地亚蓝气球和劳力士日志36mm表款为代表。当然,不管是中号卡地亚蓝气球还是劳力士36mm的日志系列腕表,在复刻界都相当受欢迎。蓝气球以V6工厂为老大,劳力士日志则自然是AR厂。 今天爱表者要给大家评测的是AR厂36尺寸劳力士日志v2升级版,这款复刻表材质运用超级904L铸造,完美修正十年间所有副本的不足和缺陷,搭载3135机并搭配正品代购包装物料,重新定义最高品质的DATEJUST副本。下面,让我们看看蓝面具体做工。

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